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team.iuas.fr2018-03-05T11:32:16+00:00

L’Institut des Systèmes Aériens Sans pilote (IUAS) de l’Université des Sciences Appliquées d’Offenburg a plus de huit ans d’expérience dans la recherche, le développement et l’exploitation des systèmes de contrôle aérien et des véhicules aériens sans pilote pour de nombreuses applications industrielles. Il y a environ 10 employés permanents expérimentés, qui travaillent à l’institut, ainsi qu’environ 20 étudiants et sept professeurs de différentes facultés.

Depuis son existence, l’IUAS a achevé avec succès plus de 20 projets de recherche et mène actuellement 5 projets de recherche pour un budget annuel d’environ 300.000€.

Werner Schröder est le directeur de l’IUAS. Il a coopéré avec des partenaires académiques français pendant plus de 30 ans. Il a été responsable de plusieurs doctorats conjoints, a participé à deux projets INTERREG franco-allemands et à de nombreux autres projets de recherche nationaux et internationaux. En tant que physicien, il a de plusieurs années d’expérience dans le domaine des instruments de navigation et de précision ainsi que dans la conception d’hélicoptères et d’aéronefs de surface.

Tâches: Chef du projet ELCOD à l’IUAS | Conception aérodynamique | Contrôle de vol

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Jörg Ettrich est spécialiste de la modélisation mathématique et numérique, ainsi que de l’analyse expérimentale des flux et des processus de transfert de chaleur. En tant que membre du projet, il est responsable de la conception aérodynamique et de l‘optimisation aérodynamique via des simulations sur ordinateur en laboratoire et des analyses expérimentales de soufflerie.

Tâches: Administration du projet | Simulation par moteur et mécanique des fluides numériques

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Stefan Junk dirige le laboratoire des méthodes de fabrication assistée par ordinateur et du prototypage rapide, équipé d’imprimantes et de dispositifs de capture 3D de pointe. Il est responsable de la conception mécanique et de la fabrication des maquettes pour les essais en soufflerie, ainsi que de la production de certaines parties du prototype pour l’aéronef longue distance.

Tâches: Fabrication additive

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Stefan Staiger est un ingénieur électrique expérimenté. Il a déjà participé à plusieurs projets de l’IUAS et a ainsi démontré qu’il était un employé académique très fiable, indépendant et engagé. Il est diplômé en ingénierie électrique et technologie de l’information. Il développe à l’IUAS des systèmes de communication et de contrôle électrique pour des drones.

Tâches: Electronique | Programmation | Assemblage | Vols d‘essai

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Rainmund Lehmann est un ingénieur électrique expérimenté. Il a déjà participé à plusieurs projets de l’IUAS et a ainsi démontré qu’il était un employé académique très fiable, indépendant et engagé. Il est diplômé en ingénierie électrique et technologie de l’information, et il a une expérience significative dans la programmation de bas niveau de composants électriques de drones.

Tâches: Electronique | Programmation | Assemblage | Vols d‘essai

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Steffen Schrock a une expérience significative dans les domaines de la construction et du prototypage rapide. Il a participé à plusieurs projets dans le laboratoire des méthodes de fabrication assistée par ordinateur et du prototypage rapide. Il a suivi une formation commerciale d’ingénieur mécatronique, et il détient une Licence et un Master en ingénierie industrielle.

Tâches : Production des prototypes | Fabrication additive | Prototypage rapide | Outillage rapide

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Mihrican Cevahir

Mihrican Cevahir a été responsable de la gestion de projet et du contrôle du budget pour plusieurs projets à l’Université des Sciences Appliquées d’Offenburg pendant plus de 7 ans. Elle a un diplôme d’économie avec une spécialisation en comptabilité.

Tâche: Coordination et gestion du projet INTERREG ELCOD

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Nous souhaitons également remercier les étudiants participant au projet

Armand Besset | Pierre Ferkous | Philip Wambsganß | Patrick Neuenfeldt | Armin Kleiser | Ertugrul Akcebe | Kevin Maurer | Arda Yigit | Lars Pattscheck | Thomas Stürz | Julius Klose